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Ein elektrisches Servounterstützungssystem kann zu fast jedem Fahrrad mit Kettenantrieb, Riemenantrieb, Nabenmotoren oder Reibungsantrieb hinzugefügt werden. Bürstenlose Nabenmotoren sind in modernen Designs am weitesten verbreitet. Der Motor ist in die Radnabe selbst eingebaut, während der Stator fest an der Achse befestigt ist und die Magnete am Rad befestigt sind und sich mit ihm drehen. Die Leistungsstufen der verwendeten Motoren werden von den verfügbaren gesetzlichen Kategorien beeinflusst und sind oft, aber nicht immer, auf unter 750 Watt begrenzt. Einige neuere Elektrofahrräder verfügen über ein Tretunterstützungssystem mit oder ohne Gaspedal, mit dem Fahrer neben dem Elektromotor treten können, um die Distanz pro Ladung zu erhöhen.
- Die Norm EN15194 ist in der gesamten EU gültig und wurde auch von einigen europäischen Nicht-EU-Staaten und auch einigen außereuropäischen Gerichtsbarkeiten übernommen.
- In typischeren Konfigurationen treibt ein Zahnrad oder Rad auf dem Motor einen Riemen oder eine Kette an, die in eine Riemenscheibe oder ein Kettenrad eingreift, das an einem der Arme der Kurbelgarnitur des Fahrrads befestigt ist.
- PREISSICHERHEITDer an der Kasse angezeigte Preis ist der Preis inklusive aller Bundessteuern, einschließlich Mehrwertsteuer, Versandkosten und Devisen, sobald wir Ihr Land und Ihre Lieferadresse kennen.
EINFACHE RÜCKGABE Wir bieten ein 14-tägiges einfaches Rückgaberecht und übernehmen die Frachtkosten. Um teilnahmeberechtigt zu sein, müssen Sie eine VISA- oder MasterCard-Kreditkarte besitzen und den gesamten Kaufbetrag auf Ihrer Karte verfügbar haben. Konstantvariables Getriebe jetzt Standard im mittleren Antriebsbereich.
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E-Bikes nur mit Tretunterstützung werden normalerweise als Pedelecs bezeichnet, können aber grob in die eigentlichen Pedelecs und die leistungsstärkeren S-Pedelecs eingeteilt werden. Drehmomentsensoren und Leistungssteuerungen wurden Ende der 1990er Jahre entwickelt. Beispielsweise meldete Takada Yutky aus Japan 1997 ein Patent für ein solches Gerät an. 1992 bot Vector Services Limited ein E-Bike namens Zike an und verkaufte es. Das Fahrrad enthielt NiCd-Batterien, die in ein Rahmenelement eingebaut waren, und einen 850-g-Permanentmagnetmotor.